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作为源于赛道的超豪华汽车品牌，玛莎拉蒂的每款车都能让驾乘者感受到独一无二的意式优雅与豪迈激情。
文、摄影：施毓麟
说起玛莎拉蒂，大家肯定都不会陌生。作为源于赛道的超豪华汽车品牌，百年以来，玛莎拉蒂不仅在各项顶级赛事中屡获殊荣，更将永不磨灭的激情注入每一辆玛莎拉蒂。近日，有机会在赛道试驾了玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车、新Ghibli锋芒版以及Levante SUV三款全新家族车型，瞬间置身疾速梦境。
品牌历史
自1914年成立至今，玛莎拉蒂已有107年的历史。若是追溯历史，早在1900年玛莎拉蒂家族的长子卡罗就设计了一款全新的单汽缸发动机，装在木制的汽车底盘上。在某种意义上，这可以视为第一辆玛莎拉蒂的诞生。
玛莎拉蒂第一次参加比赛的历史则要追溯到1926年，品牌创始人阿尔菲力·玛莎拉蒂(Alfieri Maserati)制造出Tipo 26，这是第一辆纯粹的玛莎拉蒂车，也是第一辆带有三叉戟标志的赛车。Tipo 26在同年的4月25日首次登场，参加了Targa Florio耐力赛。这辆车搭载1.5升直列八缸发动机，最高时速可以达到160公里/时。Alfieri Maserati驾驶Tipo26参加了Targa Florio比赛并获得同级别赛车的第一名。
百年以来，变的是玛莎拉蒂的车型及驾驶车手，不变的是史诗般的不朽胜利、永不停歇的记录缔造。永不磨灭的激情已镌刻在三叉戟品牌血液里，驱动着每一台玛莎拉蒂挑战极限。
新Ghibli锋芒版：强劲动力与优秀燃油效率的完美平衡
新Ghibli锋芒版自去年上市以来就受到消费者较多关注。作为玛莎拉蒂家族的入门级车型，新Ghibli锋芒版无疑是玛莎拉蒂亲民形象的代表。
新车最大的亮点是搭载了一台配有48V轻混系统的全新2.0T发动机，替代了之前的3.0T V6发动机。这个改变没有影响Ghibli的动力表现，反而让Ghibli在低转速下响应更快，并在eBooster超级电动增压器及发动机涡轮增压的双增压系统下，可爆发出最大功率为330马力、最大扭矩为450牛·米的强劲动力，百公里加速仅需5.7秒，同时油耗降低20%，实现了强劲动力输出及优秀燃油效率的完美平衡。在电气化时代风口下，玛莎拉蒂也以全新的产品阵容和创新科技积极迈入品牌发展的全新阶段。
在外观上，新Ghibli锋芒版在车身上增加了多处专属标识装饰件，例如散热气孔下方湛蓝色的饰框、三叉戟标志下方湛蓝色的箭矢、可选配的蓝色刹车卡钳等，不仅增添了更多运动气息，搭配上三叉戟标志还真的有“海王”的味道。
玛莎拉蒂总裁：传承赛车基因的豪华座驾
玛莎拉蒂总裁可以说是玛莎拉蒂知名度最高的一款高性能四门豪华轿车。在平时的生活中，Quattroporte总裁更多扮演着行政级豪华轿车的角色，难得看到Quattroporte总裁发挥出它的运动实力，今天Quattroporte总裁横穿大陆重返赛道，展现出运动天性与极致性能。
在极富挑战的赛道上，3.0T性能强劲的V6发动机配合精密的8速ZF自动变速箱，百公里加速仅需5.5秒，配备Q4智能四驱系统，让Quattroporte总裁每一次破弯都势如破竹。同时，利用平衡的重量分布、Skyhook电子控制可变阻尼减振器以及双材质铸造制动系统，Quattroporte总裁轿车为惊人的动力性能增加了充足的奢享舒适与驾驭稳定性。
除此之外，新款Quattroporte总裁3.0车型还对内饰进行了升级，为了获得更出色的驾驶体验，Quattroporte总裁根据驾驶者的视觉本能，重新设计了组合仪表。
Levante：超凡越野性能与极致舒适享受完美融合
Levante是玛莎拉蒂品牌历史上的首款SUV车型，有人质疑它的运动性，毕竟超跑和SUV并不挂钩。
这款Levante拥有50:50的完美前后重量配比，完全诠释了其与生俱来的运动天性，真正拥有SUV的肌肉和GT的灵魂。Q4智能四轮驱动系统可以完美地分配动力，即使在抓地力较差的路况也能提供稳定的动力。
此外，标配的Skyhook电子控制可变阻尼减振器可连续改变减振阻尼以适应当前的驾驶状况，而先进的自适应空气悬架可根据不同路况或地形随意选择适合越野或高速公路驾驶的离地间隙。再搭配上V6发动机，新Levante可爆发出350千瓦与500牛·米的强悍动力，将超凡越野性能与极致舒适享受完美融合。
MC20：玛莎拉蒂新时代的开始
上面这三款车已经足够吸引眼球了，但最亮眼的还是玛莎拉蒂家族的明星车型——MC20超级跑车。MC20为我们带来玛莎拉蒂的全新设计，在其雕塑艺术般优雅外表下，是玛莎拉蒂100%自主研发的“Nettuno 海神”发动机。这款3.0升V6双涡轮发动机率先将源自F1的玛莎拉蒂双火花塞预燃室（MTC）技术引入公路车型，可爆发630马力的强劲动力，百公里加速仅需2.9秒，最高时速超过325公里/时。
MC20有4种定制驾驶模式加ESC OFF模式，可以随意切换满足不同情况下的驾驶需求。外观上，MC20最大的魅力在于该车采用的蝴蝶门不仅极具美感，其蕴含的人体工程学设计也令驾乘人员进出座舱更为便捷。在内饰方面，MC20也是紧跟时代，进行了完全的数字化。不过可惜的是这辆MC20仅供欣赏，“只可远观不可亵玩”，没有办法看到它在赛道上一展风采。
距2004年推出MC12以来，这是16年后玛莎拉蒂再次推出真正意义上的超级跑车，MC20的推出标志着玛莎拉蒂重回超跑阵营与国际赛场的决心，玛莎拉蒂官方甚至称之为新时代的开始。
这次玛莎拉蒂天津赛道日，再次点燃了我心中对于跑车的那一份热爱，相信也能让每一位车迷感受到属于玛莎拉蒂的那一份“速度与激情”。
倍耐力：全新家族尽情驰骋的完美拍档
值得一提的是，作为本次活动的独家轮胎合作伙伴，世界领先的轮胎制造商倍耐力是玛莎拉蒂全新家族尽情驰骋的完美拍档。倍耐力为玛莎拉蒂配备的高性能领域标杆产品P ZERO，胎侧刻有原配标识MGT，进一步提升车辆于赛道上的安全性与操控表现。
两大意大利品牌得益于多年来从赛道到公路的长期合作，通过轮胎与车型的精致契合，为驾驶者带来酣畅淋漓的驾控体验。
2、maserati是什么牌子的车
maserati是什么牌子的车
maserati是玛莎拉蒂，来自于意大利的一家汽车生产企业，成立时间是1914年的12月1日，目前公司总部位置是在摩德纳，品牌的标志是三叉戟。目前，玛莎拉蒂品牌是属于菲亚特汽车所有，曾经是属于法拉利。
在1973年被出售，在1993年菲亚特汽车公司完成了玛莎拉蒂的全部股份收购。玛莎拉蒂旗下车型有：ghibli、总裁、levante、玛莎拉蒂mc20、玛莎拉蒂mc12等。以2020款玛莎拉蒂mc20为例，其属于跑车，车身尺寸是：长4669mm、宽2178mm、高1224mm，轴距为2700mm，油箱容积为60l，整备质量为1500kg。maserati是什么牌子？
maserati指的是玛莎拉蒂，玛莎拉蒂旗下车型有：ghibli、总裁、levante、玛莎拉蒂mc20、玛莎拉蒂mc12等。以2020款玛莎拉蒂mc20为例，其属于跑车，车身尺寸是：长4669mm、宽2178mm、高1224mm，轴距为2700mm，油箱容积为60l，整备质量为1500kg。
玛莎拉蒂是哪个国家生产的
玛莎拉蒂是在意大利生产的。玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena）。
玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。赛事发展在获得Targa Florio大赛第三名后，Alfieri Maserati于1927年驾驶Tipo 26B参加Messina杯大赛时发生了严重事故。即使失去了这员大将，玛莎拉蒂仍然获得意大利制造商冠军。1929年，巴克宁·波尔扎奇尼驾驶搭载16汽缸发动机的V4跑车在克雷莫纳首次参加意大利Grand Prix大赛就表现出色，以246.069公里的时速创造了世界C级时速记录（行驶距离大于10公里）。V4创造的纪录进一步提升了公司形象，保证了资金的大量涌入，让公司和及各项活动得以拓展。1930年，波尔扎奇尼驾驶V4在黎波里为玛莎拉蒂首次赢得大奖赛冠军。
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